2014調味品展將在上海舉辦，這是一個廣大業內人士都非常關注的行業盛會，為了方便大家參展，今天小編為大家介紹一下該展會開辦地的交通情況。

    外部交通
    上海有2個機場，3個火車站和若干個客運碼頭，因此在進出上海時，分清機場、車站、碼頭非常重要。
    民航：
    上海是的擁有兩個機場的城市，抵離上海的航班數，浦東占六成，虹橋占四成。除航班以浦東為主外，兩大機場沒有明確的分工。
    浦東和虹橋兩大機場之間有迎賓大道（A1公路）、外環線（A20公路）相連，車程45分鐘，公交有機場，單程票價30元。
    從市區去浦東機場，除六條機場專線外，還可乘地鐵二號線到龍陽路站中轉（從這里乘機場三線前往，只需40分鐘車程，票價12元）。自駕車可走內環線、羅山路、外環線（A20公路）、迎賓大道（A1公路）前往，從龍陽路地鐵算起，打的約需80元。
    從市區去虹橋機場，除七條機場公交線外，自駕車可走延安高架路（有15元的路橋費），向西一直開到底即是，從人民廣場算起，打的只需40元。
    浦東和虹橋兩大機場之間有迎賓大道（A1公路）、外環線（A20公路）相連，車程45分鐘，公交有機場，單程票價30元。
    鐵路：
    滬寧、滬杭線通往各地，市區內有上海站（當地人稱之為“新客站”）、上海西站（原真如車站）、上海南站（原新龍華車站）三個客站。其中上海站為主客站，每天有70余對列車發往各大、中城市。上海西站有前往煙臺、棗莊、衡陽、贛州（井岡山）、成都方向的始發車和8對途經列車經過，從上海直達張家界的列車也在上海西站發車。上海南站每天有11對列車往返杭州、嘉善和金山。
    公路：
    312（上海——新疆伊寧）、318（上海——西藏樟木）、和320（上海——云南瑞麗）3條國道從上海始發走向西部，204國道（同江—三亞國道干線）通過上海串起南北海岸線上的顆顆明珠。滬寧（A11公路)、滬杭(A8公路)、滬嘉瀏(A12公路)、滬青平(A9公路)4條高速公路連接鄰省各主要城市。長途客運車票，各車站只預售明、后天車票。
    附：高速公路客運班次
    上海旅游集散中心發往外省市旅游班線
    水運：
    上海地處我國南北海岸線的中點，是世界第三大港和的港口城市。從上海港出發的客貨輪，出海可抵世界上400多個港口。由于乘船旅行速度太慢，目前除公平路碼頭尚有四天一班往大連的車客渡航線外，其余沿海沿江的長途航線均已停航。十六鋪碼頭也僅有發往南通、定海和普陀山等臨近地區的班船。往舟山群島的車船聯運線也多在十六鋪上車，但要分清始發港是蘆潮港還是金山，以免上錯了車。去崇明島之前，要分清上船地點，而去長興、橫沙島則都在吳淞碼頭上船。另外，上海還有去韓國仁川、釜山，日本大阪、神戶的游船，在外虹橋碼頭上船。
    附：船票代售處
    內部交通
    查詢捷路線的“乘客問訊系統”的電話：63175522
    到達上海：
    上海擁有全世界的公共交通網絡和全世界的日公共交通客運量。3000條馬路、1200條公交營運線路，宛若一個的“迷宮”。常常令初來乍到的游客有摸不著頭腦的感覺。以下列出上海的主要機場、車站、碼頭的公交乘車指南，指點你行走申城東西南北中。
    附:浦東機場專線車及酒店班車
    虹橋機場專線車及發往外省市班車
    火車站、客運碼頭乘車指南
    地鐵：
    上海地鐵已開通了總長65公里的3條地鐵線路：一號線（上海火車站--莘莊）、二號線（中山公園--張江高科）、明珠線（上海南站--江灣鎮）。
    上海的主要都市景觀（浦西的外灘、人民廣場、徐家匯、龍華、虹橋、虹口，浦東的陸家嘴、花木）和繁華商業區（南京路、淮海路、徐家匯、不夜城、八佰伴）均分布在這3條地鐵沿線。乘坐快速、準確、、舒適、便利的地鐵，是您游覽新上海的選擇。
    附:上海地鐵線路圖及相關常識
    地鐵一、二號線聯乘多級票價表
    地鐵一號線沿線景點及公交換乘指南
    地鐵二號線沿線景點及公交換乘指南
    軌道交通明珠線沿線景點及公交換乘指南
    公交車：
    全市有1100多條公交線路密如蛛網，并正以每年新辟、延伸、調整50多條公交線路的記錄持續擴充。按運營時間分，有日間公交車、“2”字頭的早晚高峰車和“3”字頭的夜宵車；按地域范圍分，有浦西的、浦東的、過江的（含大橋、隧道線）和郊區線；按票務方式分，有單一票價1元（全程13公里以下的線路）或1.5元（全程超13公里的線路）的無人售票車（市內公交號碼為兩位數的或三位數中“1”字頭、“2”字頭、“7”字頭的線路絕大多數是無人售票車，自備零錢，不找零，公交終點站、各主要交通樞紐均有1元和1元5角兩種面值的公交預售票出售，每本50張，售出不退),還有單一票價2元的空調車和多級票價的專線車（有“5”字頭的大巴專線、“6”字頭的浦東專線車、“8”字頭的中巴專線和“9”字頭的雙層車或空調大巴，還有十條空調旅游專線以及觀光巴士）。上海火車站、人民廣場、徐家匯、中山公園、五角場，為市內主要公交換乘樞紐。
    出租車：
    有5萬輛出租車，以桑塔納為主，大眾（湖藍色車身）、強生（黃色車身）、錦江（白色車身）、巴士（綠色車身）、農工商（藍色車身）是的幾家出租車公司。起步價10元（3公里），超3公里后每公里計價2元，超10公里每公里計價3元，夜間（23：00——次日5：00）起步價13元，3公里后每公里2.6元，超10公里每公里計價3.9元，夜間可砍價、可結伙打車。
    往返于浦東浦西的大橋、隧道不收費，全市除外環線以外的滬寧、滬杭、滬嘉三條高速公路收費外，征收路橋費的地方只有兩處：一是從虹橋機場經延安高架路或從浦東機場經迎賓大道，進市區單向收費15元。二是從市區往寶山的四座蘊藻浜大橋單向收費12元。
    上海有3000余條道路縱橫交錯，市中心城區有數百條機動車單行道路，外地司機在市區行車時，備有一張《上海道路交通管理信息圖》(2001年9月版），并特別注意交通禁令標志，以免不必要的罰款或耽誤您的行車時間。
    附：出租車預約叫車和投訴電話
    黃浦江輪渡：
    浦東、浦西之間除“五橋三隧”外，還有20余條輪渡線可供人、車便捷過江。票價：行人0.5元/次，自行車1.3元/次，助動車1.5元/次，摩托車2元/次，貨運車、重型汽車可通過“東塘路—嫩江路”、“民生路—丹東路”2條車渡過江，收費10—20元/輛。