受疫情影響，節后玉米價格迅速上漲。為保障玉米有效供應，解決畜禽養殖企業飼料原料緊缺問題，國家糧食交易中心和中儲糧網持續進行政策糧投放，有效緩解了階段性玉米供應偏緊的局面。

2020年春節，突如其來的疫情蔓延，疫情對玉米市場的影響也在春節后逐步體現，原本的復工計劃被迫推遲，為防止疫情擴散限制了交通運輸。

同時，春節前夕企業備貨有限，出現了節后用糧企業用糧困境，繼而導致春節過后玉米價格迅速上漲。

東北外運糧源不斷增多

據統計，節后玉米市場價格較節前上漲50～100元/噸不等，為了保障玉米有效供應，特別是保障畜禽養殖企業所需的飼料原料供應，國家糧食交易中心和中儲糧網持續進行了政策糧的投放工作，并根據疫情防控形勢和競買企業實際需求，及時調整分區域、分品種投放數量，合理安排銷售標的。國家一系列政策舉措，有效緩解了階段性玉米緊缺的局面。

2月15日，交通運輸部決定在疫情防控期間，免收收費公路車輛通行費。運輸成本下降推動玉米市場價格回落，因汽車外運輻射區域以華北地區為主，降價幅度也以華北地區為明顯。

隨著東北外運糧源增多，南北市場達到階段性平衡，但東北市場發運積極性不減，恐慌情緒不斷積累，引發了現階段的搶糧風波，推動近期玉米市場價格快速反彈，目前此次“搶糧事件”引發價格迅速上漲后快速回落。

基層余糧轉化為渠道庫存

此次東北深加工企業屬于被動提價。免除公路費政策實施后，發運成本下降，利潤空間加大，東北糧源外運增加，同時東北深加工企業玉米原料庫存規模普遍偏低，當地糧源不斷外流引發了東北用糧企業的擔憂，深加工企業被動提價，試圖將糧源留在自己的收購半徑內，以防止后續出現基層無糧、企業原料風險增加的局面，既是被動，就非自愿，隨著市場熱情退去，企業收購價格也理性回歸至合理區間。

因節后天氣多變且逐漸回暖，不利于“地趴糧”儲存，基本已經銷售，存儲條件較好的簍子糧尚未完全出售。隨著信息普及和透明，農民的賣糧策略也發生了改變，從傳統的集中售糧逐漸轉變為有規劃的分批次售糧，一定程度稀釋了集中上量沖擊。

目前基層農戶手中余糧不多，但并不意味著整體渠道庫存低，糧源流向以當地小收購主體、基層烘干塔、港口為主，基層余糧更多轉化為渠道庫存，因此從表面上來看，出現了基層無糧的現象，但實際上基層售糧壓力轉化為渠道庫存壓力，市場風險轉移到了流通環節。

東北地區并不具備上漲條件

受疫情影響，玉米下游消費十分冷清。目前來看，養殖業基建近乎停滯，存欄偏低且補欄積極性較差。同時，淀粉行業庫存維持高位，且下游走貨疲軟，企業經營壓力累積，艱難負重前行。

目前搶糧多以今年玉米缺口較大為理論支撐，但事實真的是這樣嗎？受疫情影響，用糧企業均相應延期復工，停產限產，且隨著下游消費持續偏弱，整體市場對玉米的需求量是下降的，疊加稻谷去庫存政策和進口預期沖擊市場，替代品和進口共同施壓，勢必減少對玉米的需求。如果按照原來的玉米需求量，可能存在缺口，但從目前的消費水平看，缺口或將被消費縮減抵消。

市場心態走強也是推動玉米價格不斷上行的重要推手，但目前市場心態僅以東北地區偏強為主，華北地區出現連續降價情況，港口市場上漲也較為乏力。東北玉米價格上漲與此前預判相一致，階段性平衡后東北發運增加會導致基層搶糧推高價格，但需求弱勢毋庸置疑，需求不振將無法真正推動玉米價格持續走強，東北地區上漲不具備條件支撐，市場熱度也開始降溫。

玉米市場價格將回歸合理區間

綜合分析，目前玉米市場風險值得關注。階段性集中收糧勢必占用企業的資金，加之目前下游消費不暢，盲目建庫會增加資金鏈風險，收購環節難以暢通，收糧容易賣糧難，難以形成往年的“海浪”行情，由于資金緊張將導致糧食收購放緩，搶糧熱情就會出現快速冷卻，貿易商已陸續停止收購進而轉化為消化庫存。

整體來看，東北地區玉米價格上漲已不具備繼續支撐的因素，市場價格將理性回歸或跌至合理區間，價格快速漲跌不利于市場穩定，如果價格急速下降，將給市場參與主體帶來不小損失，因此提醒市場主體理性操。來源：飼料行業信息網