北京5月7日消息：海關總署周四發布的數據顯示，2020年4月份大豆進口量同比減少12%。惡劣天氣導致頭號供應國巴西的大豆裝運延遲。

海關數據顯示，4月份進口大豆671.6萬噸，低于上年同期的764萬噸。

2月底巴西降雨導致大豆收獲及出口放慢，使得的大豆和豆粕庫存降至歷史低位。一些壓榨商不得不選擇減產，中儲糧向中糧集團發放國儲大豆。

分析師稱，4月份的大豆到貨量略低于市場預期。進口量減少的原因在于巴西裝運步伐緩慢。巴西大豆的出口裝運步伐直到3月份下半月才開始加快。

今年還將加快進口美國大豆，以履行中美第1階段貿易協議的采購承諾。在一輪的采購中，壓榨商訂購了37.8萬噸美國大豆。但是分析師稱，短期內從美國進口的大豆數量不會顯著提高，因為買家基本采購巴西大豆滿足近幾個月的需求。分析師稱5月份的采購任務已經完成，但是如果進口用于非商業用途，那就另說了。

4月份大豆進口量高于3月份的428萬噸，當時進口量也受到船期耽擱以及病毒疫情的影響。

海關數據顯示，2020年前四個月進口大豆2451萬噸。

4月份下半月，南方港口的大豆供應短缺局面開始緩解，因為隨著巴西天氣改善，越來越多的大豆船貨開始到港。5月和6月將有大量大豆到港，因為3月份巴西大豆出口量創下歷史高紀錄。從巴西到需要40天的航程。

福斯通（INTLFCStone）的分析師稱，5月份大豆進口規模將很龐大。4月份大部分時間里，每周到貨量在150萬噸左右，不過4月底巴西新豆開始批量到貨。

截至5月6日，大豆庫存增至426萬噸，高于3月底的331萬噸。3月底的庫存也2010年以來的水平。截至5月6日，豆粕庫存為18.55萬噸，高于4月19日創下的歷史低點。

的大豆需求一直受到非洲豬瘟疫情的制約。非洲豬瘟導致生豬存欄量減少至少40%。目前生豬存欄開始恢復，因為養殖利潤高企，政府鼓勵農戶補欄。來源：油脂網