近70%以上的預制菜加工企業仍處于小、弱、散的狀態，規模化發展還處于前期發力階段。

天眼查數據顯示，在現有預制菜企業中，超過一半的企業注冊資本在0-100萬之間，中小預制菜企業占多數。

作為餐飲新物種，預制菜雖本意在：全新迭代整個食材供應鏈鏈路，以新模式尋求新的增長極。

但目前，預制菜仍存在種種供應鏈薄弱痛點，導致尚無明顯的龍頭品牌出現。

# 01

定價高，需要極高交付品質

預制菜價格大部分不具備競爭優勢。調查顯示，超過六成的消費者買一道預制菜花費21~40元，預制菜定價和堂食及外賣相比，相差無幾；

此外，消費者在購買預制菜后遇到的最多問題是預制菜“口味一般”。

不少消費者評價預制菜：跟堂食沒法比，嘗鮮后“打入冷宮”，議價能力與復購率并不高。

導致這一問題的原因在于，預制菜企業在平衡食材品質與成本的時候，很難做到兩全其美。

預制菜廠家使用冷凍鎖鮮技術或冷藏技術保住口感，但如碰見品質較差的冷鏈物流服務商中途失溫、配送超時，就會導致口感變差。

# 02

效期短，低庫存周轉率要命

冷凍儲存的預制菜保質期一般在3-12個月，而冷藏儲存的保質期僅僅只有3-6天。預制菜越新鮮，保質期越短，越受消費者青睞。

調研發現：近4成消費者會選保質期7天以內的預制菜，只有2.4%消費者會選擇1年長保產品。

短保產品既是保持高溢價的絕招，也是拖累資金占用的七傷拳。庫存高企往往采用打折促銷，或效期控制不到位造成貨損；過少庫存又無法滿足訂單及時性要求。

# 03

網點散，倉儲運配網絡費用高企

目前80%的預制菜的售賣使用渠道在商超零售、連鎖餐飲門店、經銷商等眾多的B類商家。

行業大部分的中小預制菜品牌的配送網絡點位多而散，貨量小，冷鏈運配成本高，急需全國共配網絡；而直接面向C端的預制菜物流成本基本占到售價的30%或者以上。

在單個預制菜品牌整體貨量規模效應不強之際，如何降低物流交付費用占比，也如攔路虎一般阻礙預制菜的發展。

預制菜行業的競爭背后，實際是供應鏈整合優化的競爭。而打破預制菜的供應鏈壁壘，需要的是一套組合拳。

針對預制菜企業的諸多供應鏈痛點，草根知本總裁席剛認為：對預制菜企業來說，一定要有完善的冷鏈履約能力，沒有冷鏈的閉環管理，產品和服務品質難以保障，分銷難以實現。

依托數字化底座，以全國冷鏈履約網絡和供應鏈解決方案為服務核心，為預制菜企業提供一體化供應鏈解決方案，打造數智柔性供應鏈，引領食材供應鏈升維浪潮。

也就是說未來預制菜、餐飲、食品企業都要實現數智供應鏈，破局創征途。